Do cavalo para a locomotiva: O inventor da locomotiva foi o mineiro inglês George Stephen. A máquina a vapor substituíra parte dos cavalos utilizados nas minas de carvão. Stephen percebeu que, se pudesse dar movimento a esta máquina, eliminaria os cavalos. Construiu, então, a primeira locomotiva, que desenvolvia velocidade de 13 quilômetros por hora.
Pneus com nitrogênio: Pneus de aviões são enchidos com nitrogênio, não com ar, como os dos automóveis, porque o volume deste gás não se altera com as variações de temperatura. Eles estão sujeitos a temperaturas que vão de 50 graus negativos, quando voam, a 80 positivos quando pousam, devido ao atrito das rodas na pista.
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